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Brandmeldezentrale
Railonyx · Fire Detection Control
Brandmeldezentralen für Schienenfahrzeuge
Modulare Brandmelde- und Steuerungsplattformen für projektspezifische Detektion, Alarmierung, Diagnose und Fahrzeugintegration.
B&R X90 · Railonyx Engineering
Industrielle Steuerung als Basis einer integrierten Brandmeldezentrale.
RAILONYX nutzt die B&R-X90-Plattform als leistungsfähige Hardwarebasis für kundenspezifische Brandschutzarchitekturen. Meldeeingänge, Alarmzonen, Ursache-Wirkungs-Logik, Diagnose und Fahrzeugschnittstellen werden passend zum jeweiligen Fahrzeug entwickelt.
So entsteht keine isolierte Standardbox, sondern eine wartbare Steuerungs- und Auswerteeinheit, die in das elektrische und kommunikative Gesamtsystem des Schienenfahrzeugs eingebunden werden kann.
Produktabbildung: B&R X90-Plattform. Die konkrete Railonyx-Konfiguration wird projektbezogen festgelegt.
Bestätigte Plattformmerkmale
Robuste Hardware mit flexiblen Schnittstellen.
Leistungsfähige Steuerung
ARM-basierte Controllerplattform für zentrale Logik, Kommunikation und Diagnose.
Multifunktions-I/Os
Je nach X90-Ausführung stehen bis zu 48 flexibel nutzbare Ein- und Ausgangskanäle zur Verfügung.
Fahrzeugkommunikation
Drei CAN-Schnittstellen beim X90CP174.48-00, ergänzt durch Ethernet und POWERLINK.
Erweiterungsplätze
Modulare Option Boards ermöglichen zusätzliche I/Os, Schnittstellen und Spezialfunktionen.
Mobile Versorgung
Ausgelegt für typische Bordspannungsbereiche mobiler und fahrzeuggebundener Anwendungen.
Lüfterloser Betrieb
Robustes Aluminiumgehäuse und lüfterlose Ausführung für anspruchsvolle Umgebungen.
Plattformangaben gemäß B&R X90CP174.48-00. Offizielle B&R-Produktinformation ↗
Funktionen der Railonyx-Lösung
Vom Meldesignal zur koordinierten Fahrzeugreaktion.
Erfassung
Anbindung geeigneter Melder, Kontakte und überwachten Eingänge entsprechend dem Schutzkonzept.
Auswertung
Projektbezogene Alarmzonen, Plausibilisierung sowie klar definierte Ursache-Wirkungs-Logik.
Alarm & HMI
Status-, Warn- und Alarmmeldungen für Bediengerät, Zugpersonal und übergeordnete Systeme.
Reaktion
Ansteuerung definierter Ausgänge, Abschaltungen oder Löschfunktionen nach projektspezifischer Freigabe.
Schnittstellen & Integration
Eine Zentrale für Meldung, Diagnose und Kommunikation.
Die X90-Plattform ermöglicht die Zusammenführung von Feldsignalen und Fahrzeugkommunikation in einer kompakten Architektur. RAILONYX entwickelt die Software, I/O-Zuordnung, Alarmtexte und Schnittstellen passend zum Fahrzeugprojekt.
Melder & EingängeProjektabhängige Sensorik und überwachte Signale
CAN & FahrzeugbusAnbindung an HMI, TCMS oder Subsysteme
Ausgänge & AktorenAlarmgeräte, Relais und definierte Reaktionen
Diagnose & EreignisseStatusanzeige, Fehlerlokalisierung und Protokollierung
NSC Solution F1-6 · Brandmelderzentrale
Herstellerangabe: SIL2-fähig nach IEC 61508
Modulare Brandmeldezentrale für große und vernetzte Anlagen.
Die NSC Solution F1-6 erweitert das Railonyx-Portfolio um eine klassische, leistungsfähige Brandmelderzentrale. Der Grundausbau unterstützt zwei bis sechs Ringleitungen und ist für umfangreiche Melder-, Modul- und Steuerungsarchitekturen ausgelegt.
RAILONYX übernimmt die projektspezifische Planung, Integration, Schnittstellenklärung, Installation, Programmierung, Prüfung und Inbetriebnahme im Fahrzeug oder in der zugehörigen Bahninfrastruktur.
Bedienung & Systemarchitektur
Redundante Verarbeitung, mehrsprachige Bedienung und flexible Erweiterung.
Zentrale Ausstattung
- Zentralrechner mit Touch-Bedienfeld und Grafik-LCD
- Redundante, schutzlackierte CPU
- Schutzlackierte Platinen für Mainboard, Netzteil, Bedienfeld und LCD
- 4,2-A-Stromversorgung
- Menügeführte Bedienung mit auto-dynamischen Funktionstasten
- 16 Sprachen im laufenden Betrieb umschaltbar
- Acht frei programmierbare Makro-Tasten
- 512 frei programmierbare Meldergruppen
Loops, Speicher & Netzwerk
- Software-Unterstützung für sechs Ringleitungen mit jeweils bis zu 254 Teilnehmern
- Steckplätze für drei Ringbus- oder Grenzwertkarten
- Ereignisspeicher für 16.000 Meldungen
- Zwei Steckplätze für Netzwerkkarten und redundantes Netzwerk
- Zentralennetzwerk mit bis zu 128 Zentralen
- Optionales I-Modul für Datenübertragung über Analogmodem oder Webserver
| Artikelnummer | B01050-20 |
|---|---|
| Ringe / Stichleitungen | 2–6 / 8–24 |
| Betriebsspannung | 24 V DC |
| Netzversorgung | 230 V AC |
| Akkukapazität | max. 40 Ah / 24 V |
| Gehäuse, Gewicht und Abmessungen | Abhängig von der projektspezifischen Gehäuseausführung; Grundausbau ohne Gehäuse |
Schnittstellen & Steuerfunktionen
Für komplexe Alarm-, Melde- und Netzwerkaufgaben ausgelegt.
ProgrammierungUSB, V.24 und zwei weitere RS-232-Schnittstellen
SystemkommunikationRedundante RS-485-Schnittstelle und optionales Datenübertragungsmodul
AusgängeVier programmierbare Relais, 16 digitale O/C-Ausgänge und drei Optokopplerausgänge
Überwachte LinienDrei 24-V-/500-mA-Steuerlinien, zwei Meldelinien und acht drahtbruchüberwachte OC-Eingänge
VersorgungVier abgesicherte 24-V-DC-/1-A-Ausgänge
DiagnoseAbschaltbare Erdschlussüberwachung und umfangreicher Ereignisspeicher
Railonyx Integration
Vom NSC-Grundausbau zur projektspezifischen Bahn-Lösung.
Konfiguration
Loops, Teilnehmer, Gruppen, Steuerlinien und Gehäuse passend zum Projekt festlegen.
Schnittstellen
Alarmwege, Fahrzeugkommunikation, HMI, Netzwerke und übergeordnete Systeme definieren.
Installation
Schaltschrank, Feldgeräte, Verkabelung und Stromversorgung integrieren.
Inbetriebnahme
Programmierung, Funktionstest, Dokumentation und Übergabe durchführen.
Projekt- und Zulassungshinweis: Die genannten Leistungsmerkmale stammen aus den Herstellerunterlagen zur NSC Solution F1-6. SIL2-Fähigkeit, Komponentenwahl, Gehäuse, Melderkompatibilität sowie die Eignung und Zulassung für das konkrete Schienenfahrzeug oder Infrastrukturprojekt müssen projektspezifisch geprüft und nachgewiesen werden.
Quelle: NSC Solution F1-6, Artikel B01050-20 ↗ · Hersteller-Datenblatt ↗
Engineering & Validierung
Die Funktion entsteht im konkreten Fahrzeugprojekt.
Schutzziel
Fahrzeugbereiche, Risiken und geforderte Reaktionen erfassen.
Systemdesign
I/O, Kommunikation, Zonen und Alarmwege definieren.
Software & Integration
Logik, Diagnose, HMI und Fahrzeugschnittstellen implementieren.
Prüfung
Meldewege und Systemreaktionen dokumentiert validieren.
Wichtiger Hinweis: X90 ist die Steuerungsplattform. Melderkompatibilität, Anzahl der Zonen, Löschansteuerung sowie Normen- und Zulassungsumfang werden für die konkrete Railonyx-Ausführung und das jeweilige Fahrzeugprojekt festgelegt.
Ihre X90-Lösung
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